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1月9日上午11时许,在陕西省延安市宝塔区湫沿山下,随着两台挖掘机缓缓向山体掘进,西安至延安高速铁路(以下简称西延高铁)宜君至延安段控制性工程——新延安隧道开工建设,标志着西延高铁正式进入施工阶段。

新延安隧道位于西延高铁甘泉北站与延安站之间,隧道穿越甘泉县劳山乡至延安市宝塔区间的黄土梁峁沟壑区,全长16公里,设计为单洞双线隧道,最大埋深约米,最小埋深13米,其中约米隧道拱顶位于土石分界面或分界面附近,是全线的控制性工程、I级高风险隧道。

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为保证顺利施工,新延安隧道Ⅳ级围岩采用三台阶法,Ⅴ级围岩采用三台阶法预留核心土或三台阶临时仰拱。针对水平岩层及土石界面地质特征,设计加强超前支护和初期支护,超前支护采用管棚加小导管注浆预加固或双层小导管注浆预加固,同时初期支护及时封闭,确保施工安全。

西延高铁站点设置:

自西安东站北端引出,设港务区东站——高陵站——富平阎良站——铜川站——铜川北站——宜君站——黄陵西站——洛川站——富县北站——甘泉北站——延安站(既有)

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