西延高铁的规划建设是延安铁路建设史上的一个里程碑，也是纵贯陕西省的“米”字型高速铁路网组成部分。2月17日，华商报-二三里资讯记者从延安市政府新闻办公室举行的“奋进新征程建功新时代齐心协力谱写延安高质量发展新篇章”系列新闻发布会上获悉，全长.km的西延高铁计划于年10月31日开通运营。
新闻发布会上，延安市重大项目管理办公室副主任、延安市铁路建设协调办公室主任刘雄林介绍，西安至延安高速铁路是国家高速铁路网“八纵八横”包海通道的重要组成部分，是纵贯陕西省的“米”字型高速铁路网组成部分，设计速度目标值公里/小时，建成后延安至西安通达时间将缩短至1个小时。
“西延高铁的规划建设是延安铁路建设史上的一个里程碑，必将进一步提升延安铁路基础设施水平，对我市打造区域综合交通枢纽节点城市、进一步扩大对外合作交流、促进产业结构优化、推动延安经济高质量发展具有重大意义。”刘雄林说。
据了解，西延高铁线路自西安东站引出，向北经西安市、渭南市、铜川市、延安市（共4市19区县），引入既有延安站，正线全长.km，调整可研投资估算总额为.2亿元，设车站11座。项目建设工期4.5年，计划于年10月31日开通运营。
西延高铁途径延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县、宝塔区五个区县并分别设站，延安市境内正线全长.km、利用既有包西线5.km、还建既有包西线6.45km（含还建延安站普速场工程），项目在延安市境内共七个标段，投资概算.29亿元。
刘雄林介绍，年1月9日，控制性工程新延安隧道开工建设，西延高铁项目全年完成投资9亿元；年5月，境内5个县区、七个标段全线开工建设，完成投资22.19亿元；年预计投资40亿元，项目整体正在顺利推进中。“目前，我们还在同步开展延安至榆林至鄂尔多斯高铁项目建设前期相关工作，力争项目早日开工建设。”刘雄林表示，下一步将全方位做好高铁建设服务保障各项工作，努力推动项目早日建成投运，造福广大人民群众。
华商报记者贺秋平
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