悦君从官方渠道懂得到，经历陕西省及铜川、延安两市向国度层面与铁路总公司的力求，今岁首经历的西延高铁可研规划原定拆除的宜君、洛川、甘泉3站已复原，按原规划设站！
西安-延安高铁
（悦西安最新整顿）
起止丨西安—延安路过丨西安渭南铜川延安
全长丨.6km
安排时速丨km
桥隧比丨81%
正线数量丨双线最小弧线半径丨正常地段m，困苦地段m
最大坡度丨正常地段20‰，困苦地段30‰
总投资丨约亿元
正式工期丨-
西延高铁，陕西高铁网南北动脉！
年，华夏第三条时速千米高速铁路——郑西高铁明白，让陕西在宇宙领先占有了高铁。随后的年，西宝高铁明白；年，宝兰、西成高铁接踵通车，陕西东西向高铁全线贯穿，绵亘关中的“高铁金腰带”造成。
陕西从北到南，散布榆林、延安、铜川等多个主要都市。与东西向比拟，陕西南北向高铁则显得姗姗来迟。从西铜城际的布局，再到包海高铁归入“十三五”布局，陕西的南北高铁脊背包西高铁（西延段），终将成为实际！
丨中永远高速铁路网布局图丨做为包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的主要构成部份，西延高铁路线由西安东站（原纺织城火车站）引出，向北经高陵、阎良、富平、耀州、黄陵、富县，接入延安火车站。地势由南向北逐步抬高。全长.6km。西延高铁安排时速km，建成后，西安到铜川理论历时仅需15分钟，到延安仅需50分钟！
年12月，西延高铁建造鼓动会在铜川召开。时任省长胡平宁发布动工勘察，铜川市长代表沿线各市做表态讲话。
年1月，国度发改委付托中铁四勘院对西延高铁可行性钻研施行了评价，规则经历了由中铁一院编制的西延高铁可研汇报，规划拆除洛川、甘泉、宜君三站。
丨延安火车站图/铁克丨西延高铁，宜君、洛川、甘泉三站复原！
5月23日，全省高铁建造前期办事促成会召开。会上暴露，经历全省高低一致共通发奋和沿线县市国民对高铁的激情憧憬，陕西省与华夏铁路总公司施行对接并完成一请安见，开始断定西延高铁按原规划设站，即延安市保存甘泉站、洛川站，铜川市保存宜君站。
西延高铁正线开始为西安东站（早期由西安北引出），经港务区东、高陵、富平阎良、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县东、甘泉北，经历原有包西线引入延安站。
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